José Ariza de la Cruz

José Ariza de la Cruz

19-08-2022

16:08

1/ La generalización del ascensor🛗 y del tranvía🚃 a medida que avanzaba el siglo XX supuso una gran transformación social en las ciudades, convirtiendo la segregación vertical en horizontal Breve análisis basado en la historia de la ciudad de Madrid🧵

2/ ➡️La segregación vertical implica que conviven en el mismo edificio personas de distinta clase social, viviendo la clase alta en los pisos con más valor ➡️La segregación horizontal implica que las personas de distinta clase social viven en lugares diferentes en la ciudad

3/ Hace 100 años ya existía el patrón norte-sur de la riqueza en Madrid, tal y como se muestra en el mapa sobre los alquiler baratos⬇️ En el sur ya se concentraba en aquella época las clases populares

4/ Esto se remonta a siglos atrás, cuando no había alcantarillado Y es que la parte sur de la ciudad tenía menor altitud por lo que recibía la escorrentía de las aguas residuales, lo que lo convertía en un territorio absolutamente insalubre. (Ver artículo para más info)⬇️

5/ Sin embargo, esta distintición entre norte y sur era mucho más matizada. Por ej., en 1928 el 43% de los albañiles vivían en Universidad, Chamberí y Buenavista, los distritos del norte de la ciudad y que estaban en construcción (actualmente son Chamberí, Salamanca y Chamartín)

6/ Las personas tendían a vivir donde trabajaban por lo que convivían en los barrios personas de muy diferentes profesiones y poder adquisitivo En el siguiente mapa se pueden ver las profesiones características de las personas que vivían en cada distritos.

7/ Un ejemplo paradigmático son las cigarreras, que vivían en su gran mayoría en Inclusa, donde estaba la Tabacalera La mayoría de sirvientas vivían en Buenavista, donde se concentraba buena parte de la alta burguesía (como ahora)

8/ ¿Cómo era posible estaba convivencia? A través de la segregación vertical. Es decir, en los pisos principales vivían las personas con mayor renta y en los altos las más precarias Esto lo cuenta muy bien Borja Carballol en "El despertar de una gran ciudad: Madrid"

9/ De ese artículo salen los datos del siguiente gráfico, en el que se muestra el precio medio por piso en el barrio de Salamanca en 1878 En los pisos principales vivían las personas con mayor poder adquisitivo e iba descendiendo a medida que subía los pisos

10/ Esta imagen publicada por @MadridXix es muy ilustrativa Por tanto, aunque ya había cierta segregación horizontal, esta convivía con la vertical, posibilitando una mayor mezcla social en los barrios

11/ Por supuesto con una jerarquía social más intensa que en la actualidad Por tanto se daba la paradoja de que había más distancia social pero menor distancia espacial

12/ La generalización del ascensor durante el siglo XX revalorizó los pisos altos frente a los bajos pues ya no había que subir escaleras para llegar a ellos A día de hoy los áticos son los pisos que tienen mayor valor

13/ El tranvía y posteriormente el metro y el coche posibilitaron expandir la ciudad hacia su periferia donde el suelo era mucho más barato, por lo que las clases populares fueron abandonando el centro También la gente que venía de otros lugares se fue quedando en la periferia

14/ La interacción del desarrollo del transporte y el ascensor supuso entonces el paso de la segregación vertical a la horizontal, desplazando a las clases populares desde los pisos altos del centro hacia la periferia de la ciudad

15/ Este plano es buen ejemplo. Muestra los poblados de absorción de infravivienda construidos en 1950 en lo que por aquel entonces era la periferia de Madrid en un contexto de éxodo rural. Su objetivo era alojar a personas que vivían en casas autoconstruidas con graves carencias



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